T‑Type جوائنٹ ڈکٹائل آئرن پائپ انسٹالیشن ٹیکنالوجی

مواد کا معائنہ
پائپس:دراڑوں یا spalling سے پاک؛ ساکٹ کی اندرونی سطح اور اسپگٹ کی بیرونی سطح ہموار اور گڑ یا ریت سے پاک ہونی چاہیے۔ سپیگٹس بیولڈ ہونے چاہئیں (-سائٹ پر کٹے ہوئے پائپوں کو ری-بیولنگ اور ایج فنشنگ کی ضرورت ہوتی ہے)۔
ربڑ کی گسکیٹ:دراڑوں، عمر بڑھنے کے آثار، یا چھالوں سے پاک؛ وضاحتیں پائپ قطر سے مماثل ہونی چاہئیں۔ چکنا کرنے کے لیے انجن آئل یا چکنائی کا استعمال نہ کریں (کیونکہ یہ ربڑ کو خراب کرتے ہیں)؛ صرف خصوصی چکنا کرنے والے پیسٹ یا پتلا ڈش صابن/صابن والا پانی استعمال کریں۔
خندق اور پائپ بستر
خندق کا نچلا حصہ پتھروں یا سخت ملبے سے پاک ہونا چاہیے۔ ایک ریت کے بستر کی تہہ (100-200 ملی میٹر موٹی) اور اسے سطح تک کمپیکٹ کریں؛ گسکیٹ کی تنصیب کی سہولت کے لیے ہر مشترکہ جگہ پر کام کرنے والے گڑھے کی کھدائی کریں۔
کھڑی ڈھلوان والے حصے:اوپر کی طرف ساکٹ کے ساتھ انسٹال کریں (نیچے سے اوپر تک کام کرنا)؛ آنے والے پانی کے بہاؤ کی سمت کا سامنا کرنے کے لئے ساکٹ کو اورینٹ کریں۔

صفائی:ساکٹ کی نالی اور اسپیگٹ کی بیرونی سطح کو اچھی طرح صاف کریں۔ تمام گندگی، ریت اور ملبے کو ہٹا دیں، کیونکہ نجاست لیک ہونے کا سبب بن سکتی ہے۔
گسکیٹ کی تنصیب
گسکیٹ کو ایک فگر-آٹھ یا "بیر بلسم" (کلوور) پیٹرن کی شکل دیں اور اسے ساکٹ کی سیلنگ نالی میں داخل کریں۔ اپنے ہاتھوں یا ربڑ کے مالٹ کا استعمال کرتے ہوئے پورے فریم کے ساتھ دبائیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ گسکیٹ کناروں پر مڑا، پلٹا یا گھما ہوا نہیں ہے اور مکمل طور پر نالی کے اندر بیٹھا ہے۔
چکنا کرنے والا استعمال کرنا:گسکیٹ کی اندرونی سطح اور سپیگوٹ کی بیرونی سطح پر یکساں طور پر چکنا کرنے والا لگائیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ اسپگٹ کا چیمفرڈ کنارہ بھی چکنا ہوا ہے۔

سیدھ اور اندراج
چھوٹے قطر کے لیے (DN 300 سے کم یا اس کے برابر):کروبار کا استعمال کرتے ہوئے دستی طور پر دھکیلیں۔
DN کے لیے 200 سے زیادہ یا اس کے برابر:زنجیر لہرانے کا استعمال کرتے ہوئے کھینچیں؛ پائپ کی بیرونی اینٹی سنکنرن کوٹنگ کو کھرچنے سے روکنے کے لیے تار کی رسی پر ربڑ کی آستین کا استعمال کریں۔
پائپ کو سطح اور درمیان میں رکھیں، سپیگٹ اور ساکٹ کے ارد گرد یکساں خلا کو یقینی بناتے ہوئے؛ آہستہ آہستہ کھینچیں جب تک کہ سپیگٹ پائپ پر اندراج کے نشان تک نہ پہنچ جائے۔
مشترکہ فرق الاؤنس:2-3 ملی میٹر؛ سروں کو ایک دوسرے کے ساتھ مضبوطی سے مت باندھیں۔ زیادہ سے زیادہ قابل اجازت انحراف زاویہ فی جوڑ 3 ڈگری ہے؛ بڑے موڑ کے لیے، ایک پائپ پر تیز موڑ کو مجبور کرنے کے بجائے انحراف کو متعدد پائپ حصوں میں تقسیم کریں۔
مشترکہ معیار کا معائنہ
اسٹیل کے پتلے رولر یا پروب کا استعمال کریں تاکہ فریم کے ارد گرد چار پوائنٹس پر سپیگٹ اور ساکٹ کے درمیان فرق کو چیک کریں، اس بات کی تصدیق کرتے ہوئے کہ ربڑ کی گسکیٹ بے گھر نہیں ہوئی ہے اور صحیح جگہ پر ہے۔

جب پانی کہنیوں، ٹیز، اینڈ کیپس اور کم کرنے والوں سے بہتا ہے تو زور پیدا ہوتا ہے۔ کنکریٹ کے تھرسٹ بلاکس کو ان مقامات پر ڈالنا چاہیے تاکہ جوڑوں کو کھینچنے یا الگ ہونے سے روکا جا سکے۔

پائپ لائن کو پائپ کراؤن سے کم از کم 300 ملی میٹر کی سطح پر بھریں، جوڑوں کو معائنہ کے لیے بے نقاب چھوڑ کر؛ سرے کی ٹوپیوں کو محفوظ طریقے سے باندھیں اور مناسب ہوا نکالنے کو یقینی بنائیں۔
ٹیسٹ کا دباؤ عام طور پر کام کرنے والے دباؤ سے 1.5 گنا ہوتا ہے۔ اس دباؤ کو 30 منٹ تک برقرار رکھیں اور تمام جوڑوں کا معائنہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کوئی رساو یا پسینہ نہیں آرہا ہے۔

حوض کے علاقے (پائپ کے دونوں طرف) ریت-بجری کے مکس یا مقامی مٹی سے بھرے جائیں گے۔ دونوں اطراف کے بیک فل کو تہوں میں بیک وقت کمپیکٹ کیا جانا چاہیے، اونچائی کا فرق 300 ملی میٹر سے زیادہ نہ ہو؛ ایک طرف تیزی سے بیک فلنگ-جو پائپ کو ہٹا سکتی ہے-سختی سے ممنوع ہے۔
پائپ کراؤن کے اوپر 500 ملی میٹر کے اندر بیک فل مواد میں پتھر یا سخت گانٹھ نہیں ہونی چاہیے۔ بڑے-قطر کے پائپوں کے لیے، اگر ضروری ہو تو بیک فلنگ سے پہلے عارضی اندرونی سپورٹ انسٹال کی جائیں تاکہ دباؤ کے تحت پائپ کو چپٹا ہونے یا خراب ہونے سے روکا جا سکے۔

اس بات کو یقینی بنائیں کہ ربڑ کی انگوٹھی بٹی ہوئی یا کٹی نہیں ہے۔ مخصوص چکنا کرنے والے کے متبادل کے طور پر انجن آئل یا عام-مقصد چکنائی کا استعمال سختی سے ممنوع ہے۔
اسپگٹ کو پورے راستے ساکٹ کے نیچے تک نہ دھکیلیں؛ جوائنٹ میں معیاری توسیع / سنکچن کے فرق کو برقرار رکھیں۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ خندق کا بستر پتھروں یا سخت چیزوں سے پاک ہے تاکہ بعد میں تصفیہ کی وجہ سے مشترکہ رساو کو روکا جا سکے۔