ڈکٹائل آئرن سنگل گریٹنگ (نکاسی آب کا احاطہ)

ایک ٹکڑے میں ڈکٹائل آئرن سے بنا ، بنیادی طور پر آئتاکار پٹی کا ڈھانچہ ، جس میں ایک ہی ٹکڑے کی لمبائی نالیوں کی کھائی کی چوڑائی کے مطابق ڈھل جاتی ہے (کم سے کم چھڑکنے کی ضرورت ہوتی ہے) ؛ پینل کی موٹائی عام طور پر 20 -} 60 ملی میٹر (بوجھ کی ضروریات پر منحصر ہے) ہے ، جس کی سطح "دھاری دار اینٹی - پرچی بناوٹ" یا "ڈائمنڈ-} کی شکل والی میش" (2 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر سے زیادہ ہے یا اس کے برابر 0.6 سے زیادہ ہے یا اس کے برابر 0.6 سے زیادہ ہے۔ روشنی میں - لوڈ والے علاقوں ، جیسے فٹ پاتھ اور رہائشی گرین بیلٹ ، جہاں بوجھ کی ضروریات کم ہوتی ہیں ، موٹائی عام طور پر 20-30 ملی میٹر ہوتی ہے۔ ثانوی سڑکوں اور پارکنگ لاٹوں میں ، کبھی کبھار گاڑیوں کے ٹریفک پر غور کرتے ہوئے ، موٹائی 30-40 ملی میٹر تک بڑھ جاتی ہے۔ جبکہ بھاری بوجھ والے علاقوں جیسے مرکزی سڑکیں اور فیکٹری کے علاقوں میں ، بھاری ٹرکوں اور تعمیراتی گاڑیوں کا مقابلہ کرنے کے لئے ، موٹائی 40-60 ملی میٹر تک پہنچ جاتی ہے۔

نیچے طول البلد اہم پسلیوں اور عبور سے متعلق معاون پسلیوں سے تقویت ملی ہے: مرکزی پسلیاں 10 ملی میٹر موٹی سے زیادہ یا اس کے برابر ہیں اور اس کے برابر 150 ملی میٹر (بوجھ - بیئرنگ کور) سے کم یا اس کے برابر ہیں ، جبکہ معاون پسلیوں میں 5 سے زیادہ یا اس کے برابر 200 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر ہے یا اس کے برابر ہے یا اس کے برابر ہے یا اس کے برابر ہے یا اس کے برابر ہے یا اس کے برابر ہے اور اس کے برابر ہے یا اس کے برابر ہے یا اس کے برابر ہے یا اس کے برابر ہے یا اس کے برابر ہے یا اس کے برابر ہے یا اس کے برابر ہے یا اس کے برابر ہے یا اس کے برابر ہے۔ موڑنے والی اخترتی کے خلاف مزاحمت (جیسے ، D400 گریڈ کا احاطہ بغیر کسی 40KN بوجھ کا مقابلہ کرسکتا ہے)۔ اعلی بوجھ - برداشت کی ضروریات کے نتیجے میں اضافہ کرنے والی پسلیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد ، موٹائی اور کثافت ہوتی ہے ، جو پینل کی موٹائی کے ساتھ ہم آہنگی میں کام کرتی ہے تاکہ بوجھ - اثر کی کارکردگی کو بہتر بنایا جاسکے۔

اوورلیپنگ فلنگس (20 - 30 ملی میٹر چوڑا) کناروں پر فراہم کی جاتی ہے تاکہ نالیوں کی کھوج کے سائیڈ والز کو اوورلیپ کیا جاسکے ، جس سے کور بے گھر ہونے سے بچا جاسکے۔ کچھ کور میں بارش کے پانی کی آمد کو تیز کرنے اور سطح کے پانی کے جمع ہونے کو روکنے کے لئے کچھ کور پری ڈرینج سوراخ (10-15 ملی میٹر قطر ، جیسے کناروں کے ساتھ یکساں طور پر تقسیم کیے جاتے ہیں) ہوتے ہیں۔